Inconel 713 lc הוא סגסוגת יציקה בטמפרטורה גבוהה על בסיס ניקל איזומטרי מבוסס משקעים, היא סגסוגת השינוי Inconel 713 c, השימוש בטמפרטורה מתחת ל-900 בהשוואה לסגסוגת Inconel 713 c, להפחית את תכולת הפחמן של התאמת תכולת הסגסוגת של כרום וסגסוגת מוליבדן בעל עמידות טובה בפני קרע זחילה והתנגדות לעייפות קרה וחמה, ומשפר באופן משמעותי את הפלסטיות בטמפרטורת החדר, ביצועי ההשפעה וביצועי הארגון היציבים.
בנוסף, הסגסוגת אינה רגישה לגודל החתך וקצב הקירור של היציקה, ולכן היא מתאימה ליציקת יציקות גדולות בחתך של יותר מ-130 מ"מ.
סַגסוֹגֶת | % | Fe | Cr | Ni | Mo | Nb | Co | C | Mn | Si | S | Cu | Al | Ti | P | B | Zr |
713LC | מינימום |
| 11.0 | איזון | 3.8 | 1.5 | - | 0.03 | - | - | - | - | 5.5 | 0.4 | - | 0.005 | 0.05 |
מקסימום | 0.5 | 13.0 | 5.2 | 2.5 | 1.0 | 0.07 | 0.25 | 0.5 | 0.015 | 0.5 | 6.5 | 1.0 | 0.015 | 0.015 | 0.15 |
צְפִיפוּת | 8.01 גרם/ס"מ³ |
נקודת המסה | 1288-1321 ℃ |
סטָטוּס | חוזק מתיחה Rm N/mm² | חוזק תפוקה Rp 0. 2N/mm² | הַאֲרָכָה כפי ש % |
טיפול בפתרון | - | 760 | 9.5 |
ביצועי ריתוך Inconel 713LC:
ניתן לבצע ריתוך קרן אלקטרוני, ריתוך בקשת ארגון, ריתוך דיפוזיה של מיצוק איזותרמי וריתוך חיכוך.
סגסוגת שימשה בחופש מנוע אווירי של מנחה טורבינת להב רוטור טורבינה, וחלקי הרוטור השלמים, כגון קרוב לסגסוגת של 713 lc, היו בשימוש נרחב, כולל ייצור של מובילי טורבינות אוויריות של כל להב הרוטור, דיסק טורבינת מנוע מטוס בלתי מאויש, וייצור. לשימוש ממושך בייצור חשמל של טורבינת יציקה אינטגרלית עם טורבינת גז וכו'